航空插頭會(huì)有各種方式不同學(xué)習(xí)材料或不同經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)展甚至出現(xiàn)不同加工藝，這些影響因素研究不僅影響了該航空插頭的各種電氣、機(jī)械系統(tǒng)性能也賦予了它各種耐環(huán)境進(jìn)行屬性，通常航空插頭的環(huán)境安全性能主要包括：工作溫度、工作濕度、工作低氣壓范圍、抗霉菌、鹽霧等方面。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責(zé)任。但由于航空插頭的種類繁多，應(yīng)用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能A大限度的發(fā)揮航空插頭應(yīng)有的功能。

1、工作溫度：

航空插頭需要在高溫、低溫和高低溫沖擊等三種不同環(huán)境經(jīng)濟(jì)條件下具備正常管理工作學(xué)習(xí)能力，其能適應(yīng)的工作溫度范圍就直接產(chǎn)生影響配套設(shè)施設(shè)備整機(jī)的工作生活環(huán)境溫度。

高溫會(huì)導(dǎo)致普通塑料絕緣子電阻降低，接觸體的接觸電阻增大。當(dāng)絕緣體受高溫影響時(shí)，高溫會(huì)加速絕緣體中從晶格中分離出來的原子離子的活動(dòng)。產(chǎn)生的離子攜帶電荷。接觸點(diǎn)是金屬導(dǎo)體，金屬導(dǎo)體是電子，高溫會(huì)加速原子和分子的運(yùn)動(dòng)，因此電子和分子碰撞的可能性會(huì)增加，所以電子運(yùn)動(dòng)的阻力會(huì)增加，電阻也會(huì)增加。

低溫會(huì)使航空插頭的金屬和非金屬零件變脆，這些零件在低溫下會(huì)以不同的收縮率收縮。如果溫度過低，這種收縮最終會(huì)導(dǎo)致機(jī)械裝置失效、密封失效甚至零件斷裂。

高低溫沖擊通俗講就是一個(gè)溫度高低可以快速發(fā)展變化，如果管理幅度過大，會(huì)使中國(guó)航空插頭中各種方式不同學(xué)習(xí)材料的界面歪曲、斷裂（特別是零件承擔(dān)比較大的應(yīng)力分析部分）密封破壞、絕緣體龜裂。

常規(guī)選型原則：

航空插頭工作溫度≈設(shè)備電纜工作溫度。

2、工作濕度：

航空插頭需要在規(guī)定的濕熱條件下具有正常工作能力。有人誤以為”濕空氣”是導(dǎo)體。事實(shí)上，并非如此。物體的導(dǎo)電性取決于其內(nèi)部載流子的密度。潮濕空氣中的載波密度，并不比干燥空氣中的高多少，所以它不是導(dǎo)體，否則所有的電話都不能在潮濕空氣中工作。根據(jù)載流子密度理論，如果濕空氣中含有稱為電子載流子的雜質(zhì)，它就可以充當(dāng)導(dǎo)體。水不是導(dǎo)體，而是使水成為導(dǎo)體的雜質(zhì)。

航空插頭有不同的保護(hù)等級(jí)。根據(jù)不同的濕度工作環(huán)境，必須選擇相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的航空插頭。

常規(guī)選型原則：

航空插頭防護(hù)等級(jí)≧設(shè)備安全防護(hù)等級(jí)，或使用不同行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)。

3、工作低氣壓范圍：

航空插頭在低氣壓環(huán)境問題應(yīng)該具備相關(guān)規(guī)定的工作學(xué)習(xí)能力，低氣壓可以讓接觸體發(fā)生電暈和閃絡(luò)，這是一個(gè)必然的物理效應(yīng)，我們國(guó)家只能通過社會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或者其他材料來改善這個(gè)發(fā)展情況。特別是高空工作的航空插頭，這個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)尤為重要。

常規(guī)選型原則：

航空插頭操作用低氣壓≤的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值。